山东约一半高速收费站完成不停车移动支付

　　不停车移动支付系统大大降低了高速公不停车通行的门槛。未来,高速公将出现现金、银行卡、ETC、支付宝、微信及不停车移动支付等多种支付方式并存的局面,为出行提供多样化选择。

　　据了解,齐鲁交通发展集团研发的不停车支付系统在保留原有车道功能不变的基础上,增加不停车移动支付功能,具有投入少,系统简单,用户使用方便,通行费到账快和系统安全高效等优势。车道系统充分考虑了实际运行过程中可能出现的各种异常和复杂情况,如车牌识别有误、网络故障、车辆套牌、虚假注册等,系统后台具备数据稽核、征信认证等功能。

　　据交易所等专业部门测评,与停车人工收费相比,不停车缴费车辆的一氧化碳、二氧化碳排放减少71.3%和48.9%。不停车移动支付系统全面开通后,按照20%的车次使用率计算,全省高速公每年可推动车辆二氧化碳减排超过6000吨。

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