这些天，郑州滴滴顺风车案，引起了对于出行安全的担心，并引发社会的广泛讨论。那么，滴滴平台的顺风车以及网约车的安全保障状况，实际情形是什么样的？对网约车的安全有什么担心？《焦点访谈》就如何织好顺风车和网约车的安全网，采访了此次涉事平台——滴滴出行公司，以及法律界人士、乘客等相关各方。
5月11日，针对郑州滴滴顺风车案，滴滴出行的自查回应中有这样的描述：该接单账号归属于犯罪嫌疑人刘某的父亲，刘某系违规借用其父顺风车账号接单。
滴滴出行说，为了保障安全，以此次出事的顺风车为例设置了五道关，包括实名验证注册、虚拟中间联络电话号码、首次订单时人脸识别、行程分享、一键报警。其中，实名验证注册，也就是司机和车辆的身份确认是第一关，也是保障安全最重要的一关。滴滴要求顺风车驾驶员驾龄必须满一年，在注册时司机要向平台上传身份证、驾驶证、行驶证，进行三证验证。
但是此次犯罪嫌疑人——顺风车司机刘某，去年12月底才拿到驾照。滴滴公司说，根据犯罪嫌疑人刘某的情况，一定无法通过滴滴司机资格的审核，之所以通过审核，是因为账号注册时上传的是他父亲的三证。而用这个资料不仅仅注册了顺风车，还注册了对司机和车辆要求更严格的快车。
注册完了，下一关就是接首单前，必须要进行人脸识别，也就是司机把人脸资料上传平台，平台与注册资料比对。前几日，犯罪嫌疑人刘某的父亲在接受采访时说，对儿子用自己的资料注册并不知情，那通过这首单人脸识别的，是父亲还是儿子呢？
滴滴公司说，通过首单人脸识别比对的是注册车主，也就是犯罪嫌疑人刘某的父亲，相应资料警方已经调取。
滴滴公司说，注册、首单人脸识别都没有问题，但是走完前面保障安全审查的是刘某的父亲，但实际接单开车的人却变成了儿子——犯罪嫌疑人刘某。
滴滴出行首席发展官李建华在接受记者采访时表示，问题在于他们没有发现接单的司机不是注册人刘某的父亲，他接了很多单，但每一单到底是谁接的，这个平台并不是特别清楚。
本文来源于ipfs
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