2018年汽车销售行业现状分析 我国销量占比居于首位

　　汽车销售是指汽车经销商对汽车等产品进行货币交易并取得销售收入的交易行为，是消费者支出的重要组成部分，并能通过该指标很好地反映出消费者对经济前景的信心指数，是国内宏观经济发展的重要预警信号。在国内市场竞争激烈的背景下，汽车销售应重视对全流程的及服务，以增强客户对品牌的认可度。

　　从汽车的整个销售模式进行分析，汽车销售从前端后末端大致分为如下八个流程，每个流程都对销售的整个环节产生重要的影响作用。随着国内汽车制造水平的提升及各品牌汽车销售4S店的建立，汽车销售竞争力显著增强，除重视对汽车的宣传之外，更应注重对客户的服务和及回访。

　　工业后，汽车的制造和销售工艺就已经日益发展。进入21世纪，汽车的研发、生产和销售更加注重性能和客户的体验。2009-2017年全球汽车销售规模小幅度增加，年均复合增长率为5%左右，2010年后全球汽车销量增速急剧下滑，后期维持小幅平稳变动。2009年全球汽车销量为6559万辆，至2017年全球汽车销量达到9700万辆，较上年同比增加3.36%。随着新能源汽车的生产和推广，未来全球汽车的销售将会以新能源和电动汽车为主。

　　从汽车销售量看：2017年中国市场汽车销量遥遥邻先，以2887.89万辆排行第一，同比增速3.04%。美国和日本分别位为第二和第三位，销量基本和去年保持持平；印度作为一个新兴经济体，快速发展的市场规模越来越受到国际各大汽车品牌的关注，2017年，印度汽车销量为401万辆，同比增速9.29%。另外，其他排名前十的国家中，除了美国和英国和意大利由于国家经济形势衰退及存量影响，导致2017年汽车销量增速有着比较大幅度的减少外，其他国家均有不同程度上的增加。

　　针对排名前十的汽车销售量国家分析，我国不断增强的内需购买能力和旺盛的市场需求使得近两年在全球汽车销售规模领域占比稳居首位，美国紧随其后，日本排名第三；2017年我国全球汽车销售占比为29.77%，美国为17.76%，由于当年其他新兴国家汽车销售规模大幅增加，致使两国汽车销售占比小幅下降。

　　近年来，我国综合经济实力不断提升，居民对汽车的消费需求也有所增加。统计数据显示，2011-2017年我国汽车销售总体呈上升趋势变动，增速波动变化，以2013和2016年增速最为明显。2011年全国汽车销量为1858.3万辆，至2017年我国汽车销量总规模达到2887.89万辆，全球销量第一，增速较上年提升，为3.04%。

　　未来，随着人们个性化需求的不断提升，汽车销售也将逐渐由大众同质化销售向个性化销售模式转变，投入更多的经历和财力做好客户的和回访将是未来；而针对汽车的品类，品牌和性能仍将会是主要的考量因素。随着新能源汽车的支持和推广，针对新能源汽车的专门的销售模式及其相应的配套设施后续的也将成为新阶段汽车销售的主要方向。