316技术快讯：人工智能优化量子计算机智能无线传输网络

　　原标题：3.16技术快讯：人工智能优化量子计算机，智能无线、科学家用人工智能技术优化量子计算机性能

　　人工智能和量子计算机都是当前科技界的热门领域，科学家也在尝试将两者结合应用。一个国际研究团队近日在英国《自然·物理学》期刊告说，他们利用人工智能技术对量子计算机和量子体系进行了有效学习和验证，这有助于解决中大规模量子计算机发展中的一些难题。量子计算机是一类遵循量子力学规律进行高速数学和逻辑运算、存储及处理量子信息的物理装置。当前，谷歌、IBM、微软等科技公司都在这一领域投入大量资源进行研发。

　　NEC近期宣布推出适用于全球的“智能无线传输网络”（以下简称Smart WTN）解决方案，用于解决5G网络移动回程中的瓶颈问题，该方案具备传输容量大和动态网络优化的特点。Smart WTN包含NEC在E-band频谱内提供10Gbps传输能力的超小型无线通信系统iPASOLINK EX，和用于回程资源管理（BRM）、可以动态控制和无线网络的SDN控制器以及NEC广泛部署的人工智能（AI）技术“NEC the WISE”。该方案能够为项目提供从首次小型部署进而发展到使用最先进AI技术的大规模部署的无缝迁移。

　　据外媒报道，保时捷远程Mission E将于2019年在美国出售，但就发布消息称，未来也将在中国市场出售。该车基于2015法兰克福车展亮相的Mission E概念车打造，定位四门纯电动跑车。Mission E基于全新的纯电动跑车平台开发，车身由碳纤维、钢材以及增强型聚酯纤维打造。采用前后轴共两台电动机的纯电动驱动形式，最大输出功率将大于600马力，0-100km/h加速时间小于3.5秒。续航里程有望超过500km，在快充模式下，电池电量可在15分钟内从0%充至80%。

　　据外媒报道，固轮胎橡胶公司（Goodyear Tire & Rubber Company）在车展上推出两款概念轮胎，公布了数款相关的新技术。随着无人驾驶车辆和共享互联技术的不断发展，固旨在彻底改变轮胎、车辆和其周边间的协作关系。固推出了两款概念轮胎——球状Eagle 360 Urban轮胎和IntelliGrip Urban智能轮胎，两款产品均采用了人工智能和智能实时通讯系统等新兴技术。

　　碳纳米管（CNT）最初创建于20世纪90年代，由于它的强度和导电能力，有一个数百万美元的市场。大约一年前，国家研究委员会开始扩大生产由轻质氮化硼制成的纳米管（BNNT），并且预测在未来十年，BNNT将成为一种增材制造材料，就像碳纳米管一样。这一天可能会提前到来，因为迪肯大学前沿材料研究所（IFM）的研究人员报告说他们首次成功地3D打印了一种BNNT钛复合材料。

　　在2017年2月举行的ISO/IEC JTC1/SC35会议上，由中国科学院软件研究所、中国电子技术标准化研究院、上海智臻智能网络科技股份有限公司（小i机器人）三家中国科研机构和企业共同提出的“信息技术—情感计算用户界面—框架”（Information technology — affective computing user intece — framework）通过国际投票，获得正式立项。据悉，此标准不仅是中国在用户界面领域第一个立项的国际标准，也是用户界面分委会首个关于情感计算的标准，填补了国内外该领域标准的空白。

　　AsiaSat是知名的亚洲卫星运营商，承载着很多国家和地区的电视节目转播工作，其中的亚洲四号卫星，被很多人熟知。而随着4K超高清的不断向前发展，使用卫星传输4K节目，也成为了一种不错的传输方式，并且被广泛使用。最近，AsiaSat公司宣布，将新开通名为XTreme Video的极限运动频道，该频道将提供清晰的4K超高清内容。

　　航空巨头波音的一个新系统最近获得专利批准，该系统可实现按需3D打印飞机零件。波音及其客户可以使用该系统来订购飞机零件的替换件，由于3D打印技术的使用，替换零件的制造将更快、成本更低。新系统会在一个虚拟库中储存零件设计，客户可以据此打印。

　　通过开发出一款能够在任务中不断学习的人工智能程序，研究人员已克服了人工智能的主要障碍之一。由谷歌旗下人工智能公司DeepMind开发的这款程序，已经完成了一系列不同的任务，且表现的几乎像人类一样出色。更为重要和独特的是，这个人工智能程序不会忘记先前解决问题的方法，能够使用学习到的知识解决新问题。

　　近日，至少8名高位截瘫患者，在的一家医院开始重新行走的复健训练。而实现这一奇迹的技术，是洛桑联邦理工学院（EPEL）研发长达15年的“电极脊柱植入物”。这就是这种新型脊柱植入物的形态，具有极高的柔韧性，同时内置的21个电极可以接收大脑信号，并与受损伤的脊柱神经沟通，让高位截瘫患者重新具有一定的行走能力。

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