构建智慧交通缔造民生福祉嘀嗒出行数字化解决方案获高度赞许

　　百里挑一关昕和刘硕现在交通拥堵已经成为困扰人们日常出行的首要难题，如何平衡人们出行需求和投放运力之间的矛盾成为交通部门要权衡的首要难题。交通部门不仅要让供给端包括出租车公司和司机之间能合理盈利，还要保障投放运力不能出现供求不平衡的问题。嘀嗒出行创始人CEO宋中杰在今年11月21日西安举行的“首届中国城市交通治理体系和治理能力现代化研讨会”发表了主题，对于我国的交通发展之困分享了一些看法和实践。

　　随着经济发展社会进步，进入一线城市打拼的年轻人越来越多，人口分布不均，一线城市人口密度大，社会资源紧张，交通拥堵问题日益明显，人们的出行需求也是一样。据了解，现在日常平均通勤时间为84分钟，拥堵时间占据总通勤时间的二分之一，拥堵程度可见一斑。平衡人们出行需求和城市交通问题成为移动出行平台和有关交通部门的一大挑战。

　　嘀嗒出行认为不管是交通部门还是移动出行平台都不应该只考虑老百姓出行需求本身，还应该考虑城市交通治理现代化建设所面临的问题和挑战，这二者不是对立的关系，只有平衡好二者的关系，城市交通治理现代化建设才能取得长远发展。才有机会实现真正的高效满足老百姓的出行需求，同时能为城市交通治理营造更为宽松良好的。

　　为解决这一行业痛点，嘀嗒出行采用出租车和顺风车相结合的运营方式，将现有闲置资源加以利用，并且嘀嗒出行的顺风车业务和出租车业务看似不相关，但是顺风车和出租车却覆盖了大部分的出行场景。顺风车经济实惠，都是以私家车主自身出行需求为前提，而早晚高峰刚好是私家车出行高峰期，因此顺风车很好的缓解了潮汐拥堵的问题。出租车即时性比较强，符合人们即时出行的需求。并且嘀嗒出行通过科技赋能、模式创新的方式，很好的解决了传统出租车空驶率高，与乘客信息不同步的难题，让出租车在拥有网约车乘车体验的同时，还保留了传统扬招的优势。嘀嗒出行将自身定位为为传统出租车提供信息服务的平台，自身不拥有车辆和司机，也打消了出租车公司和司机心中，认为网约车会取代或是吞并传统出租车的疑虑，让传统出租车行业可以毫无的接纳变革。嘀嗒出行的科技赋能和模式创新加快了传统出租车行业数字化变革的脚步，也让传统出租车行业焕发出新的蓬勃生机。

　　嘀嗒出行的社会价值在于挖掘现有上车辆的运输潜能和催生出租车行业的效率，通过挖潜增效，满足用户需求的同时，克服有限道和无限出行需求之间的矛盾与潮汐拥堵的两大挑战，让城市交通治理现代化建设迈上新台阶，也让人们的出行更加宽松美好。