2018年10月,中国狭义乘用车销量达到204.7万辆,同比下降13%,环比下降0.7%;前三季度累计销量达到2287.1万辆,较去年同比下降11.7%,但增幅比1-9月继续减缓1%。10月,轿车占据总销量的48.6%,MPV占据7.1%,SUV占据42.6%。
近年来,SUV已经成为带动汽车市场整体增长的核心驱动力。目前,SUV车型市场占有率已经超过42%,和前几年快速增长不同的是,今年的SUV市场销量首次出现下滑。未来,随着细分市场趋于饱和,SUV市场SUV车型势必朝着更加细分,更加多样的方向发展。
吴声汽车整理调卷数据后发现,在用车需求上,消费者对主动安全技术的青睐成都愈发提升。随着消费升级的进程,其中一些配置的普及程度变高,导致了其青睐程度略下降,但是整体来看,消费者们越来越重视主动安全技术。如此看来,消费者对产品有着不同的用车需求,其中,中低端车型的消费群体偏重于娱乐配置以及价格走势,而高端消费群体更注重产品的智能化、科技,主动安全的认识更明确。
从排量角度看,1.4L-2.0L排量备受消费者青睐,且这一区间的占比较大,涡轮增压已经成为趋势,新能源类别中不仅有纯电、小排量+48V,还有插电式混合动力。这表现出,在SUV领域,动力组合越来越多元。
据数据统计,大多消费者对新能源SUV产品、车联网功能、“大屏”的配备持续关注。本次统计数据后发现,今年新车搭载的中控屏幕尺寸较去年有所提升,且更多车型越来越注重人机交互功能,中控屏幕集成的功能也越来越多。
从需求量来看,相比去年小型SUV需求量略有下降,紧凑型、中型依旧成为消费者首选,从市场销量看,中型SUV和中大型SUV的需求正呈现出快速增长态势。
在消费升级态势下,SUV产品升级趋势明显。级别、技术、配置等众多方面都呈现上升趋势。中国品牌在数量上仍占优势,但合资品牌在SUV产品领域布局正在加速,未来竞争将日趋激烈。中国品牌SUV车型技术升级,并以新能源为特点实现新突破。消费者购车需求倾向小排量化,小排带金字旁的女孩名字量车型占有量正在逐年递增。
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